Der neue vollelektrische Porsche Taycan Cross Turismo schafft bis zu 456 Kilometer Reichweite
Der deutsche Sportwagenhersteller Porsche erweitert mit dem vielseitigen Porsche Taycan Cross Turismo das Produktportfolio seiner ersten vollelektrischen Sportwagen-Modellreihe und setzt seinen Weg in die nachhaltige Mobilität damit konsequent fort.Der Taycan Cross Turismo profitiert ebenso wie die Sportlimousine Taycan vom innovativen Elektroantrieb mit 800-Volt-Architektur. Das neue High-Tech-Fahrwerk mit Allrad-Antrieb und adaptiver Luftfederung sorgt zudem auch abseits befestigter Straßen für kompromisslose Dynamik. 47 Millimeter mehr Kopffreiheit für die Passagiere im Fond und mehr als 1200 Liter Ladevolumen hinter der großen Heckklappe machen den Cross Turismo zum Allrounder.Vom Start weg vier VersionenVom Start weg noch im Mai 2021 stehen vier Derivate des Taycan Cross Turismo zur Verfügung – mit einer Leistungsspanne von 380 bis 626 PS und einer Reichweiten von bis zu 456 Kilometer. Der Performance-Akku Plus mit einer Gesamtkapazität von 93,4 Kilowattstunden (kWh) ist stets serienmäßig an Bord.Die Silhouette des neuen Porsche Taycan Cross Turismo wird von der sportlichen, nach hinten abfallenden Dachlinie bestimmt – von den Porsche-Designern „Flyline“ genannt. Zu den Offroad-Design-Elementen zählen Radlaufblenden, eigenständige Bug- und Heckunterteile sowie die Seitenschweller. In Kombination mit dem Offroad Design-Paket hat der Cross Turismo spezielle Flaps an den Ecken der Stoßfänger vorne und hinten sowie an den Enden der Schweller. Diese sorgen für ein markantes Äußeres und schützen zugleich vor Steinschlag.Speziell für den Taycan Cross Turismo hat Porsche einen Heckträger für bis zu drei Fahrräder entwickelt. Er ist für alle gängigen Radtypen nutzbar. Und: Die Heckklappe lässt sich auch mit beladenem Heckträger öffnen.Für alle Taycan-Modelle (exclusive dem Cross Turismo) wird es ab März außerdem ein attraktives, All-Inklusive-Leasingpaket ab 899 Euro geben. Das Performance-Leasing läuft 36, 48 oder 60 Monate.
